В Приднестровье назревает кризис горючего: на многих АЗС остался только дизель

Основной поставщик ГСМ не завозит топливо в Приднестровье уже почти три месяца. Контракты на поставку горючего заключены с фирмами за границей. Его приобретают за доллары. Последний раз валюту на закупку горючего удалось приобрести 17 марта.

«У нас поставок топлива нет, так как на нефтебазе его практически тоже нет. По мере того, как у нас будет заканчиваться топливо, мы будем прекращать его заправлять за наличные деньги. Но будем продолжать его заправлять по топливным картам и талонам», - пояснил начальник АЗС -4 Владимир Соловей.

Объемы горючего, которые уже оплатили по топливным картам и талонам на заправках зарезервированы. Продажа новых топливных карт и талонов пока приостановлена. Уже сегодня на некоторых АЗС можно было заправиться только одним видом горючего - дизельным топливом.

Меньше всего в заправочных станциях евродизеля. Он есть только в одном месте в Тирасполе и в Первомайске. Немного остается и 92 бензина. Он уже закончился в Рыбнице и Григориополе.

В Приднестровье открыли горячую линию, по которой можно узнать, где еще на территории можно найти бензин.

Три недели без маршруток

Три недели прошло с нашумевшей реформы маршруток: первая закончилась бурей негативных комментариев в соцсетях, после которой резко наступил штиль. А сейчас, кажется, все и вовсе забыли о «транспортном апокалипсисе». МОСЛЕНТА попыталась разобраться, действительно ли новая схема движения наземного транспорта заработала.

На страх и риск

После 15 августа в московском городском реестре осталось всего 37 маршруток старого формата. То есть таких, которые могут останавливаться в любом разрешённом правилами дорожного движения месте и самостоятельно устанавливать тарифы. Все они обслуживают территорию Зеленограда и Новой Москвы, не затронутые транспортной реформой. Тем не менее, встретить старенькие микроавтобусы можно и в других районах столицы.

Читайте также: