Цуканов заподозрил авиакомпании в сговоре при продаже билетов в Калининград

Проблемы с доступными билетами из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург возникли по вине авиакомпаний. Об этом заявил во вторник, 26 июля, глава региона Николай Цуканов.

На мой взгляд, у авиакомпаний был сговор по продаже билетов в Калининград. В частности не продавались льготные билеты, хотя средства выделены в полном объёме. На совещании в Минтрансе отметили это безобразие. Ведь бардак, когда эконом-класс до Москвы стоит до 70 тысяч рублей, - сказал Цуканов.

По его словам, на минувшей неделе в Москве были приняты решения, которые должны выправить ситуацию. Кроме этого, губернатор призвал всех ответственных тщательнее координировать свои действия, чтобы «не повторялись недоработки».

Ранее глава региона допустил, что при продаже льготных билетов в Калининград применялись махинации. Он также пообещал обратиться с жалобой в ФАС.

Ситуация с авиабилетами обострилась в начале июля. Проездные документы по маршруту Москва - Калининград стоят от 28 до 68 тысяч рублей в один конец. Льготных предложений на ближайшие даты не осталось, билеты на рейсы в середине августа стоят 10−15 тысяч рублей.

'Окружная': мрамор, гранит и железная дорога

Станция «Окружная» станет частью одного из самых востребованных хабов столицы. Через неё будут проходить почти 100 тысяч пассажиров в сутки. Новый участок Люблинско-Дмитровской линии включает ещё пять станций, помимо «Окружной». Это «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Все они оформлены в едином стиле.

Архитектурное решение

Как и большинство станций московского метро, «Окружная» будет пилонной. Радиус центрального зала составит 4,4 метра, ширина платформы - почти 20 метров. В отделке в основном используется гранит, а также белый и золотисто-жёлтый мрамор. Своды центральных и боковых залов облицованы панелями водозащитно-декоративного зонта из алюминиевых сплавов.

Читайте также: