- Главная
- События в регионах
- Мнения, комментарии
- Обзор СМИ
- На заметку
- Российские известия
- Последние новости
- Контакты
Сейчас большегрузы с первого раза не могут забраться в горку. А если преодолевать насыпь на скорости, водители из-за плохого обзора с ходу вылетают прямо на встречную полосу. Сложности на крутом подъёме возникают также у спортивных авто и низкопольных маршрутных автобусов. Недавно водитель даже высадил пассажиров. Сегодня у поворота на Патроны собрались представители проектировщика, подрядчика и облправительства, чтобы обсудить ситуацию.
- Сегодня совместно с подрядчиком и совместно с проектировщиком принято решение об изменении схемы проезда, временно у нас, получается, этот съезд ликвидируется, и он в дальнейшем должен быть демонтирован. Такого подъёма, который противоречит ГОСТам, не будет, - говорит главный инженер дирекции по строительству и эксплуатации автодорог Иркутской области Сергей Гриценко.
- До 1 августа этого съезда не будет, мы его снесём, уберём и переключим движение по основной, по этой трассе, по проектной, - говорит заместитель генерального директора фирмы-подрядчика Камиль Курбайлов.
Соответствующее письмо зампред комиссии ОП по общественной безопасности Дмитрий Чугунов направил главе Министерства труда и соцзащиты Максиму Топилину. «Прошу рассмотреть возможность введения практики производственной гимнастики в трудовых коллективах во время рабочего дня. Пусть речь идет о 15−20 минутах в день, которые можно совместить с прослушиванием гимна, музыки или какими-либо командообразовательными практиками на усмотрение работодателя», - говорится в письме.